Η δημιουργία μέσα στο κτισμένο ή φυσικό περιβάλλον συγκοινωνιακών εγκαταστάσεων και υπηρεσιών αποτελεί αντικείμενο του Συγκοινωνιακού Σχεδιασμού. Ο Συγκοινωνιακός Σχεδιασμός προϋποθέτει τον καθορισμό στόχων, την εξέταση εναλλακτικών λύσεων και την ανάπτυξη του τελικού σχεδίου συνεκτιμώντας την επίδραση παραγόντων όπως είναι τα διαφορετικά μεταφορικά μέσα, το περιβάλλον, οι προβλεπόμενες χρήσεις γης και πολιτικές που αφορούν άλλες δραστηριότητες της κοινωνίας. Το τελικό αποτέλεσμα του Συγκοινωνιακού Σχεδιασμού οφείλει να είναι μια παρέμβαση που θα συμβάλλει στην αειφορία του Συστήματος Μεταφορών. Η ΤΡΙΑΣ Α.Ε. έχει ολοκληρώσει επιτυχώς κατά το διάστημα λειτουργίας της σειρά μελετών που εντάσσονται στις διάφορες φάσεις του συγκοινωνιακού σχεδιασμού, με εξειδίκευση στoν τομέα των Οδικών Μεταφορών. Ορισμένα από τα έργα που έχει υλοποιήσει η εταιρεία στο συγκεκριμένο τομέα ήταν: η μελέτη «Προτάσεις Κυκλοφοριακών Παρεμβάσεων και Σηματοδότησης στις Προσβάσεις Εισόδου-Εξόδου για την Υποθαλάσσια Αρτηρία Διαμπερούς Κυκλοφορίας Θεσσαλονίκης» το 2007 για λογαριασμό της κατασκευάστριας κοινοπραξίας ΘΕΡΜΑΪΚΗ ΟΔΟΣ, η παροχή Υπηρεσιών Συμβούλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης κατά το Στάδιο του Διαγωνισμού το 2005 στη VINCI HELLAS S.A., η μελέτη «Παράμετροι Σχεδιασμού του Μετρό Θεσσαλονίκης στα πλαίσια της Γενικής Ανασκόπησης και Διαμόρφωσης ενός στρατηγικού σχεδίου ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης» που ανατέθηκε το 2004 από την Αττικό Μετρό και στην οποία η ΤΡΙΑΣ ΑΕ ήταν υπεργολάβος των ΔΟΣΘ και SYSTRA κ.α.
