ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ / ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΕΣΟΔΩΝ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΑΡΤΗΡΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Πελάτης: ΥΠΕΧΩΔΕ/ΓΓΔΕ/ΕΥΔΕ-ΟΑΠ
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Περίοδος: Δεκέμβριος 2005 - Μάρτιος 2006
Σκοπός του έργου
Σκοπός της συγκεκριμένης ανάθεσης παροχής υπηρεσιών ήταν ο υπολογισμός των εσόδων της Υποθαλάσσιας Αρτηρίας για διάφορα επίπεδα χρεώσεων χρήσης της, ενώ επιπλέον διεξήχθη αναλυτική μελέτη της λειτουργίας των Σταθμών Διοδίων (ουρές, ρυθμός εξυπηρέτησης, διαφοροποίηση στην ταχύτητα εξυπηρέτησης ανάμεσα στην ηλεκτρονική πληρωμή και την πληρωμή χέρι -με-χέρι .
Περιγραφή έργου
Συνοπτικά το έργο περιγράφεται από τα εξής:
- Τροποποίηση των μοντέλων προσομοίωσης κυκλοφορίας που χρησιμοποιήθηκαν για τις προβλέψεις κυκλοφορίας και εσόδων στη «Μελέτη πρόβλεψης κυκλοφορίας και εσόδων στα πλαίσια της σύμβασης καθηκόντων Τεχνικού Συμβούλου για την Υποβοήθηση της ΕΥΔΕ/ΟΑΠ στη συμπλήρωση της υφιστάμενης κυκλοφοριακής μελέτης της Υποθαλάσσιας Αρτηρίας Θεσσαλονίκης με Έρευνα Δηλωμένων Προτιμήσεων» (2003) ώστε να ανταποκρίνονται στις αλλαγές που ενσωματώθηκαν στα Τεύχη Δημοπράτησης
- Έλεγχος αξιοπιστίας των νέων μοντέλων
- Εφαρμογή των μοντέλων για διαφορετικούς χρονικούς ορίζοντες λειτουργίας του έργου και για τα διάφορα σενάρια τιμολογιακής πολιτικής για τον υπολογισμό της προβλεπόμενης κυκλοφορίας
- Αναγωγή των προβλέψεων σε εξαμηνιαία βάση για την περίοδο λειτουργίας του έργου
- Έλεγχοι ευαισθησίας σε ότι αφορά την επιρροή σημαντικών παραμέτρων και τυχόν κυκλοφοριακού κορεσμού του έργου της Υποθαλάσσιας Αρτηρίας Θεσσαλονίκης
Αποτελέσματα
Η μελέτη απέδειξε ότι η Υποθαλάσσια Αρτηρία θα συγκέντρωνε επαρκές ύψος εσόδων κατά τη λειτουργία της, θα έπρεπε όμως να καταβάλλονταν προσπάθεια προσέλκυσης όσων περισσότερων οδηγών γίνεται στην ηλεκτρονική πληρωμή, ώστε να μην ακυρώνονται τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης χρόνου από την αναμονή στις ουρές του σταθμού διοδίων.
